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工程級(jí)反光膜批發(fā)服務(wù)至上 旭諾標(biāo)牌質(zhì)量有保障
反光膜的分類方法有很多。（即類似原國(guó)標(biāo)中的四級(jí)七年工程級(jí)反光膜，例如：國(guó)產(chǎn)通明TM7600系列工程膜、日本NCIEG-7系列等，原國(guó)標(biāo)要求的四級(jí)反光膜耐候性是五年）。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn)，微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及兼顧各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和惡劣氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統(tǒng)工程級(jí)逆反射參數(shù)的棱鏡型反光膜等等
反光膜，是采用特殊的工藝將由玻璃微珠形成的反射層和PVC、PU等高分子材料相結(jié)合而形成的一種新穎的反光材料。反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用為廣泛的一種逆反射材料。反光膜從字面上理解就是一種可以反射光線的薄膜類。汽車車身反光1貼的主要功能是利用反光膜的反光材料的獨(dú)特性能，將向光源投射方向反射光線。目的是為了汽車行使在夜間時(shí)各個(gè)方向的司機(jī)能夠注意到車子的存在。達(dá)到提高行車安全系數(shù)的終目的。反光1貼使用的材料有很多類型：PET型，亞克力型等，通俗地說(shuō)就是塑料的，具有防水作用
新國(guó)標(biāo)取消了原國(guó)標(biāo)中的五級(jí)反光膜（廣告級(jí)反光膜）；上述反光膜結(jié)構(gòu)是目前市場(chǎng)上常用產(chǎn)品的典型結(jié)構(gòu)，不排除會(huì)有其他結(jié)構(gòu)的存在，例如：目前市場(chǎng)上的棱鏡型工程級(jí)反光膜就屬于一類反光膜（類似于原國(guó)標(biāo)四級(jí)反光膜）；
反光膜的使用壽命為制造商承諾的使用期限，實(shí)際使用壽命與其使用的材質(zhì)、環(huán)境、用途以及加工商正確保管、加工等因素有關(guān)，一般以反光膜耐候性能指標(biāo)（逆反 射系數(shù)衰減率、色品坐標(biāo)偏移值等）和表觀質(zhì)量（膜面無(wú)破1裂、起泡起皺等現(xiàn)象）來(lái)測(cè)定。5°、1°，在個(gè)別顏色個(gè)別角度上上降低了反光性能要求（例如白色），目的是強(qiáng)調(diào)了反光膜的廣角性、大角度性?？焖贆z測(cè)方法是標(biāo)準(zhǔn)中的人工加速老化試驗(yàn)（見(jiàn)6.15.3）檢測(cè)法，需要大約兩個(gè)月時(shí)間。
